Kelionės kemperiu, arba automobiliu, apsistojant nakvynei kempinguose sparčiai populiarėjantis keliavimo būdas. Kodėl ir kada rinktis kelionę kemperiais? Ką reikia žinoti ir su savimi turėti ruošiantis apsistoti kempinge? Skaitom, kraunamės daiktus ir važiuojam.
Stovyklavietės ir kempingai Lietuvoje
Kempingai yra stovyklavietės arba poilsiavietės. Kempingai, kaip ir viešbučiai yra klasifikuojami pagal prabangumą, patogumą ir teikiamas paslaugas. Tai yra tokiose vietose, rasite ir SPA, vaikų žaidimų aikšteles ir kitus patogumus.
Lietuvoje yra keletas prabangesnių kempingų:
- Šilutės rajone yra kempingas su pirčių kompleksu.
- Nidos kempingas turi baseiną.
- Obuolių saloje, Molėtuose kempinge yra mini golfo laukas, teniso aikštynas, paplūdimys.
- Kurtuvėnuose yra žirgynas.
Kempingų žemėlapį ir įdomių maršrutų rasite čia: https://www.camping.lt
Ką reikia turėti su savimi kempinge?
Tai yra beveik tas pats, kas įsirengti nuosavus namus. Kuo į geresnės kokybės daiktus investuosite, tuo jie ilgiau tarnaus. Kempingais keliaujantys išskiria šešis daiktus tai yra:
Palapinė atitinkanti kelionės kryptis ir poreikius, stalas ir kėdės – pietums su vaizdu, daiktadėžės, čiužinys ir žinoma žibintuvėliai – viduje ir išorėje.
Kokių tipų kemperių yra?
Kemperių tipai. Egzistuoja kelios šių transporto priemonių rūšys: alkovenai, integruoti, dalinai integruoti arba mikroautobusai. Pirmieji yra lyg sraigės – nameliai, turintys miegamas vietas virš kabinos. Miegoti ten erdvu ir patogu, tačiau toks kemperis būna aukštas, veikiamas vėjo gūsių ir naudojantis daugiau degalų. Jeigu keliauja 2–4 asmenys, optimaliausia rinktis dalinai integruotą kemperį, kuris yra greitesnis, stabilesnis ir ekonomiškesnis. Nuomos kompanijos labai retai siūlo pilnai integruotus kemperius, nes jie yra brangiausi. Tokie kemperiai yra labai erdvūs, su dideliais priekiniais langais ir puikiu apžvalgumu. Tačiau jeigu netyčia išmušite priekinį langą, tai gali kainuoti kelis tūkstančius eurų, kadangi tokie kemperiai gaminami mažomis serijomis. Mikroautobuso bazės kemperis yra pats greičiausias, lengviausiai valdomas ir ekonomiškiausias. Tačiau jame dažniausiai nebūna nei dušo, nei tualeto, o patogiai įsikurti pavyksta tik dviem žmonėms.
Ir keliaujant kemperiu būtinas instruktažas
Kemperis yra du viename – tai automobilis ir namas. Net ir tuomet, jei vairuotojai šį bei tą žino apie automobilius, retas kuris supranta, kaip veikia namai ant ratų. Dėl šios priežasties nuomos įmonė prieš kelionę atlieka instruktažą, kuris trunka 30–60 minučių. Reikia klausyti atidžiai, stengtis suprasti ir iš karto bandyti pakartoti visus veiksmus patiems, kad kelionėje nereikėtų nervintis, skambinti savininkui ir guostis, kad neveikia šaldytuvas ar šildytuvas.
Kelionė be streso
Atstumas ir greitis. Negalvokite, kad kemperiu per naktį nulėksite į Italiją. Žinoma, teoriškai tai yra įmanoma. Tačiau kemperis nėra BMW – jis sutvertas lėtam važiavimui, mėgaujantis sustojimais ir piknikais gražiose vietose. Tad prieš sėdant į kemperį, reikėtų „persijungti“ į kitą režimą. Taip, nuvažiuoti iki tikslo norisi kiek greičiau, tačiau vėliau, „čilinant“ po šalį, pilnai pakanka nuvažiuoti 200–300 kilometrų. Kemperių kruizinis greitis yra apie 100–110 km/h.
Prieš keliaujant susidaryk kelionės planą
Sustojimai. Pirmąsyk keliaujantys kemperiais, dažnai susiduria su parkavimo problemomis. Ypač tuomet, jeigu norima aplankyti didelius miestus. Kemperio nepastatysi įprastoje lengvojo automobilio parkavimo vietoje, o dėl aukščio apribojimų neįvažiuosi į daugybę aikštelių. Trumpam galima sustoti didesnio prekybos centro aikštelėje. Taip pat galima ieškoti autobusams ir sunkvežimiams skirtų parkavimo vietų. Kai kurios kemperiams draugiškos šalys, kaip Vokietija ar Italija, turi ir specialias kemperiams skirtas parkavimo aikštes, kuriose galima ne tik stovėti, bet ir išpilti tualeto bakelio turinį ar prisipildyti vandens. Parkavimo vietą kemperiui lengvai galima susirasti naudojant įvairias programėles, kaip „Park4night“ ir pan.
Nakvynė. Kemperis yra autonomiškas namas ir jame galima gyventi vieną ar net kelias paras, laiką leidžiant gamtoje, neprisijungus prie elektros. Ypač tais atvejais, jeigu dienomis važiuojame ir taip pasikrauname akumuliatorius. Tuomet nebūtina išlaidauti nakvojant kempinguose, nes viena nakvynė gali kainuoti nuo 10 iki 50 eurų, priklausomai nuo kempingo lygio ir vietos. Tačiau taip pat galima sustoti bet kurioje saugioje, gražioje vietoje ir nakvoti ten. Sustojimo vietų vėlgi ieškokite su „Park4night“ ar panašiomis programomis.
Stovyklavimas saugomose teritorijose. Ką būtina žinoti: https://welovelithuania.com/stovyklavimas-saugomose-teritorijose-ka-butina-zinoti/
Sugedote? Kur kreiptis?
Serviso vietos. Vakarų Europos šalyse yra daugybė specialių vietų, kur galima atlikti kasdienius serviso darbus – išpilti nuotekų baką, prisipildyti šviežio vandens ir ištuštinti tualeto kasetę. Tokie serviso taškai būna įrengti degalinėse, poilsio aikštelėse ir, žinoma, kempinguose. Pavojai. Nakvojant nesaugomose teritorijose, visada yra teorinė tikimybė, kad į jūsų saugumą bus pasikėsinta. Ypač daug pasikėsinimų įvyksta Prancūzijos greitkelių aikštelėse. Populiarus vagių metodas – įpurkšti į namelį migdančių dujų ir giliai užmigdyti jo gyventojus, Tada užsidėję dujokaukes, vagys įlenda vidun ir surenka visus vertingus daiktus. Norint to išvengti, reikia nakvoti kempinguose arba turėti namelyje dujų signalizaciją. Dieną išeidami iš kemperio, venkite palikti mašiną nuošaliose vietose ir nepalikite joje vertingų daiktų. Saugumo vardan, kemperių savininkai įrengia papildomus užraktus, įvairias signalizacijas ir seifus.