Baltijos šalių vežėjai – „LTG Link“, „Vivi“ ir „Elron“ suderinę traukinių tvarkaraščius, kad būtų sudaryta galimybė kasdien keliauti traukiniais tarp trijų šalių sostinių, keleiviams jau siūlo keliauti šia jungtimi su vienu persėdimu ir įsigyti bilietą vienoje platformoje. Standartinis traukinio bilietas iš Vilniaus iki Talino arba atgal kainuos 39 eurus. Visų trijų vežėjų galutinis tikslas ateičiai – maksimaliai sutrumpinti kelionės laiką, kiek tai leis esama infrastruktūra, ir pasiūlyti keliauti tarp Baltijos sostinių be persėdimų.
LTG grupės keleivių vežimo įmonė „LTG Link“ pasirašė sutartį dėl traukinio nuomos su Latvijos traukinių operatoriumi „Pasažieru vilciens“ (Vivi), todėl nuo vasario 10 dienos „LTG Link“ traukinys PESA 730 ML kasdien vykdęs maršrutą iki Rygos, tęs kelionę iki Valgos. Iki šiol į Rygą atvykęs traukinys turėdavo technologinę pertrauką iki kelionės atgal į Vilnių.
Keleiviams, vykstantiems iš Vilniaus į Estijos miestus, nuo šiol nereikės persėsti Rygoje, jie galės tęsti kelionę iki Valgos patogiu traukiniu, kuriame yra I ir II klasės, galimybė įsigyti gėrimų ir užkandžių, veikia „Starlink“ interneto ryšys. Važiuojančių iki Talino, Valgoje lauks „Elron“ traukinys, kurio sustojimo laikas priderintas prie iš Vilniaus atvykstančio traukinio. Taip pat su vienu persėdimu Valgoje organizuojamas ir susisiekimas iš Talino į Vilnių.
Bendra kelionės trukmė šiuo metu nesikeis, ji gali būti sutrumpinta tuomet, kai bus peržiūrimi ir derinami nauji metiniai traukinių tvarkaraščiai, kurie oficialiai įsigalioja metų pabaigoje.
„Įgyvendinus projektą „Rail Baltica“, kelionė iš Vilniaus iki Talino užtruks mažiau nei 4 valandas, keliautojams traukiniais atsivers daugiau galimybių pasiekti tikslą darbo reikalais ar atostogaujant. Tačiau jau dabar dar iki nutiesiant europinės vėžės geležinkelį, kartu su partneriais iš Latvijos ir Estijos sutarėme pasiūlyti optimaliausius sprendimus keliauti traukiniais tarp trijų Baltijos šalių. Pirmu žingsniu kartu suderinome trijų maršrutų tvarkaraščius, kad galima būtų per vieną dieną keliauti tarp Vilniaus ir Talino. Antru etapu siūlome keleiviams keliauti su vienu persėdimu, patogiai įsigijus vieną bilietą patrauklesne kaina. Visų trijų vežėjų galutinis tikslas ateičiai – tiesioginis maršrutas maksimaliai sutrumpinant kelionės laiką, – sako „LTG Link“ vadovė Kristina Meidė.
Latvijos traukinių operatoriaus „Pasažieru vilciens“ (Vivi) generalinis direktorius Raitis Nespors pažymi, kad, glaudžiai bendradarbiaudami su partneriais Baltijos šalyse, metų pradžioje kartu buvo žengtas svarbus žingsnis tarpvalstybinio judumo link – sukurta traukinių jungtis tarp Vilniaus, Rygos ir Talino. „Dabar, bendradarbiaudami su Lietuvos vežėju, tęsiame pažadą keleiviams ir patobulinome Rygos–Valgos maršrutą, kurį ir toliau aptarnaus „Vivi“, tačiau iš „LTG Link“ išsinuomotu modernesniu traukiniu, taip pagerindami komforto lygį ir sumažindami persėdimų skaičių“, – sako R. Nešpors.
Estijos traukinių operatoriaus „Elron“ generalinis direktorius Lauri Betlem sako, kad sausio 6 d. pradėjusi veikti geležinkelio jungtis Talinas–Tartu–Ryga–Vilnius, kuri yra Baltijos šalių tvarkaraščių sinchronizavimo dalis, jau sulaukė teigiamų keleivių atsiliepimų. „Kurdami šią jungtį, susitarėme dėl laipsniško požiūrio į geležinkelių susisiekimo tarp mūsų trijų šalių gerinimą – sumažinti persėdimų skaičių ir suteikti keleiviams galimybę įsigyti vieną, o ne tris atskirus bilietus.“
Nuo vasario 10 dienos kelionėms iš Vilniaus į Taliną, arba iš Talino į Vilnių, galima įsigyti vieną bilietą, kurio standartinė kaina – 39 eurai. Bilietus galima įsigyti skaitmeniniuose „LTG Link“ pardavimo kanaluose – interneto svetainėje, mobiliojoje aplikacijoje ir Google Maps platformoje. Daugiau informacijos apie šį tarptautinį maršrutą galima rasti bendrovės interneto svetainėje Traukinys Vilnius–Talinas.
Bilietus kelionėms iš Vilniaus į Taliną, arba iš Talino į Vilnių žada netrukus pardavinėti ir Estijos traukinių operatorius „Elron“.
