Nors dronai Lietuvoje ir visame pasaulyje darosi vis populiaresni, prieš pirkdami šį universalų ir smagų įrenginį, daug kas tiesiog pamiršta, jog galioja tam tikros taisyklės, kaip reikia juos naudoti. Pažeidus taisykles galima ne tik netekti drono mat jį konfiskuotų policija, bet ir užsitraukti baudą. Supažindinsime jus su tuo, kaip turėtų būti valdomi dronai Lietuvoje, kad neužsidirbtumėte baudos ir neprisidarytumėte problemų.
Bendras įvadas į bepiločių orlaivių (dronų) naudojimo taisykles Lietuvoje
Lietuva, kaip Europos Sąjungos narė, vadovaujasi Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūros (EASA) nustatytomis taisyklėmis bepiločiams orlaiviams – dronams (UAS).
Šiuose reglamentuose dronų skrydžiai (dar vadinami operacijomis) skirstomi į 3 pagrindines kategorijas: atviros, specialios ir sertifikuotos.
1. Atviroji kategorija
Atviroji kategorija skirta mažos rizikos operacijoms ir yra suskirstyta į tris pakategores: A1, A2 ir A3.
- A1 pakategorė – leidžiami skrydžiai virš pavienių žmonių, bet ne virš žmonių susibūrimo vietų. Dronai turi sverti mažiau kaip 250 g.
- A2 pakategorė – leidžiami skrydžiai arti žmonių, išlaikant saugų, ne mažesnį kaip 30 m atstumą. Dronai turi sverti mažiau kaip 4
- A3 pakategorė – skristi leidžiama tik atokiau nuo žmonių ir gyvenamųjų zonų, išlaikant ne mažesnį kaip 150 m atstumą. Tokie dronai gali sverti iki 25 kilogramų.
2. Speciali kategorija
Šiai kategorijai priskiriami visi skrydžiai, kurie neatitinka nė vienos Atviros kategorijos pakategorės reikalavimų. Norint atlikti Specialios kategorijos skrydį, reikia gauti TKA (Transporto kompetencijų agentūros), buvusios Lietuvos civilinės aviacijos administracijos (LCAA) leidimą. Tokie skrydžiai kelia didesnę riziką.
3. Sertifikuota kategorija
Ji skirta didelės rizikos skrydžiams, pavyzdžiui, tam tikriems atvejams skrendant virš žmonių minios ar tada, kai bepilotis orlaivis yra itin didelio svorio. Šios kategorijos skrydžiams būtinas atskiras TKA leidimas.
Nuotolinio piloto kvalifikacija
Jeigu norite skraidyti su dronu, dar turite patvirtinti nuotolinio piloto kvalifikaciją. Lietuvoje ją išduoda jau minėta TKA.
Norint atlikti A1/A3 pakategorės skrydžius būtina pabaigti internetinius mokymus, o A2 pakategorėje, jau turint pažymėjimą, papildomai baigti savarankiškus praktinius mokymus ir išlaikyti papildomą teorijos egzaminą. Na, o specialioje kategorijoje reikia visų anksčiau išvardintų dokumentų bei papildomo teorijos egzamino.
Apie dronų registraciją
Visi dronai ir patys UAS naudotojai Lietuvoje turi būti užsiregistruoti Transporto kompetencijų agentūroje (TKA). Žmogus registraciją turi atlikti jei dronas sveria daugiau kaip 250 g ir(ar) turi kamerą ar bet kokį kitą įrenginį, galintį fiksuoti asmens duomenis. Dėl to prieš perkant bepilotį orlaivį iš https://pigu.lt/lt/kompiuterine-technika/dronai/f/fpv ar kitur, reikia patikrinti, ar jis turi kamerą bei ar sveria daugiau nei 250 g.
Registracija bepiločio orlaivio naudotojui yra vienkartinė, nepriklausomai nuo to, kiek UAS turite. Na, o pats orlaivis registruojamas atskirai.
Registracijos procesas nėra sudėtingas.
- Užsiregistruokite kaip dronų naudotojas TKA internetinėje sistemoje.
- Sumokėkite 11 Eur registracijos mokestį (suma gali kisti su laiku).
- Pažymėti savo droną unikaliu registracijos numeriu, kuris suteikiamas sėkmingai užsiregistravus.
Šis numeris turi būti aiškiai matomas ant drono ir įskaitomas bent iš 2 metrų atstumo. Jei dėl konstrukcijos neįmanoma atvaizduoti reikiamo dydžio numerio, jis gali būti ir mažesnis.
Svarbiausi dalykai, ką reikia žinoti apie saugių drono skrydžių taisykles
Norėdami saugiai ir teisėtai naudoti UAS orlaivius Lietuvoje bei išvengti baudų, turite žinoti svarbiausias rekomendacijas bei taisykles.
- Su dronu nekilkite aukščiau nei 120 metrų nuo žemės paviršiaus.
- Visada palaikykite droną savo matymo lauke, kad jį būtų įmanoma pastebėti be papildomų prietaisų.
- Išlaikykite saugų atstumą nuo pašalinių žmonių ir turto. Atliekant A2 pakategorės skrydžius būtina laikytis bent 30 m atstumo nuo žmonių. Atliekant A3 pakategorės skrydžius, laikykitės ne mažesnio kaip 150 m atstumo nuo gyvenamųjų, komercinių ar pramoninių zonų.
- Venkite skraidyti draudžiamose zonose arba šalia jų, pavyzdžiui, karinėse teritorijose, prie valstybinių įstaigų, pasienyje ir šalia oro uostų. Konkrečiai, reikia laikytis ne mažesnio kaip 1,8 km atstumo nuo tarptautinių oro uostų, pavyzdžiui, Vilniaus, Kauno, Šiaulių ir Palangos.
- Droną eksploatuokite tik šviesiu paros metu ir esant geroms oro sąlygoms, nebent turite leidimą.
- Gerbkite kitų žmonių privatumą. Venkite fiksuoti vaizdus ar vaizdo įrašus be sutikimo, ypač privačiose erdvėse.
Baudos už dronų pilotavimo taisyklių pažeidimą
Taisykles žinoti ir jų paisyti tikrai apsimoka. Baudos už bepiločių orlaivių naudojimo taisyklių pažeidimus yra labai didelės.
Už pirmą pažeidimą dėl naudojimo taisyklių ir tvarkos, skiriama 500-1,000 Eur bauda. Už pakartotinį – 1,000-1,500 Eur bauda ir(ar) pačio drono bei jo valdymo įrangos konfiskavimas.
Jeigu droną naudosite draudžiamose zonose, tada gausite baudą nuo 400 iki 800 Eur ir galite netekti valdymo įrangos bei pačio drono. Jei tai pakartotinis pažeidimas – gresia nuo 800 iki 1200 eurų bei konfiskavimas.
Paminėjimo vertos ir baudos už neregistravimą arba UAS reikalavimų pažeidimus dėl registracijos. Pirmo pažeidimo bauda yra tarp 100 ir 300 Eur, o pakartotinio – nuo 300 iki 800 Eur bei galima drono ir(ar) jo valdymo įrangos konfiskacija.
Kur negalima skraidyti su dronu?
Tos vietos: pasienis, karinės reikšmės objektai, privačios teritorijos, valstybinės reikšmės objektai.
- Visų karinių teritorijų žemėlapis
- Specialus žemėlapis, kuriame taip pat pateikiama daug naudingos informacijos
Keletas kitų lokacijų, kur, pavyzdžiui, negalima skraidyti su dronais: Kauno hidroelektrinė, AB „Achema“ teritorija, visa Klaipėdos uosto teritorija, prie Valstybės saugumo departamento Vilniuje, prie Būtingės naftos terminalo ir ne tik. Nemažos dalies dronų GPS mechanizmai prieš pakeliant informuoja, kad šioje vietoje negalima kelti bepiločio orlaivio.
